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空調器壓縮機造成過載的原因有以下哪些?

2020/3/30 15:09:14      點擊:
空調器壓縮機過載保護器是如何工作的?

一般過載保護器都具有啟動和運行2個方面的保護功能。當壓縮機啟動時,由于機械故障使轉子“軋煞”,電流迅速上升,當電流超過啟動電流額定值時,保護器接點跳開,切斷電流,避免了電動機啟動繞組的燒毀。在壓縮機正常運行時,由于外界原因造成溫升過高或電流允許值時,保護器接點也會跳開,切斷電源,避免了電動機運行繞組的燒毀。

過載保護器常見的故障有哪些?原因是什么?如何進行檢查和修理?

過載保護器常見的故障有:電熱絲燒斷、接點燒損、雙金屬片內應力發生變化后接點斷開不能復位、內埋式過載保護器絕緣損壞和觸點失靈等。

造成過載的原因有:

⑴電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。

⑵壓縮機電動機延長時間低速運行。

⑶壓縮機電動機長期低電壓帶負荷運行。

⑷壓縮機電動機冷卻介質通路受阻。

⑸使用環境溫度過高。

檢查過載保護器可用萬用表進行。在正常情況下,應有幾十歐的電阻值,若電阻值為無窮大,說明該過載保護器斷路。過載保護器發生故障后,除接觸不良、接點粘連可以修復外,其他故障一般不作修理,只作調換更新處理。內埋式過載保護器發生故障后,一般難以修理,也不易調換,只有連同壓縮機一起進行更換。

在三相壓縮機電動機中,使用的三相過載保護器大多為雙金屬片式。雙金屬片元件與壓縮機的接觸器線圈及低壓(24V)線路相串聯。電加熱絲與壓縮機的觸器及電動機接頭相串聯(在電源電路中)。當金屬片感受到過熱或過流時,雙金屬片均可將縮機電動機電路開切斷。

什么是壓縮機的液擊?

空調器在正常的工作情況下,壓縮機吸回的是制冷劑蒸氣而不是液體,但由于制冷劑量充注過多或膨脹閥調節流量過大,使制冷劑在蒸發器中沒有完全蒸發,致使制冷劑以濕蒸氣或液態被壓縮機吸回,造成壓縮機的液擊。它會導致閥片、閥板、活塞被擊壞破損,嚴重時連桿也可能變形。發生液擊時,壓縮機會發出異常的聲音,同時,也會發生振動。如果制冷系統中制冷劑過多或冷凍油充入量過多,都會發生液擊。深圳空調維修服務官網告訴您空調器的蒸發器通風不良,冷量帶不走會使蒸發器結霜或結冰,從而導致低壓壓力過低,也會造成壓縮機外殼結霜而導致液擊。
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